EK3にはEG6用のも余裕で付きます。ってわけでEG6用チャンバー+K&Nエアクリ

そんな特筆するべきこともないのでポイントを。

純正エアクリboxは、クーラントのリザーバタンクをずらして、そっちに向けてメコメコやると外れます。

ブローバイホースは、SABで売ってた黒いホース(バキューム計とか用の)を切って使用。
エンジン⇒純正のパイプ⇒買ってきたホース⇒つちのこ
とうまく取り回しました。

車体の下から生えてきているレゾネータは後日外しました。
最終更新:2009年03月26日 06:50