くるまメモ - 東京医科歯科大学自動車部

っつーわけで、我が部唯一の車であるホンダ　E-EK3　シビック　Vtiのページです。

部長はほぼシロートなんでてきとーに整備しています。

今はガタを治していくので精一杯（ひとまず完）。
⇒「競技のできる車」としての完成度を高めていきます。

浜名湖にて。Special thanks バイト先の同僚のDQN東大生

H9年式　E-EK3(D15B three stage vtec)

仕様

整備記録などを書いていきます。

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今までにやった整備など（主観的なむずさ）

油系

・パワステオイル交換（★）　：ハンドルが軽くなる、GSの店員にいじめられない。

・クラッチフルード交換（★）　：ブレーキに行く前の練習。少しカッチリしたかも。

・ブレーキフルード交換（★）　：やっぱ二人でやったほうがいいかも。変化わからず。

エンジン・駆動系

・Vベルト交換(★★★★★)　：パワステ・エアコン・ACGベルトの交換。

・クラッチマスターシリンダー交換(★★★★)　：割りピンで一番苦戦。血だらけにになりました。

・ドライブシャフト交換(★★★★★★)　：危うく慈恵のA部に破壊されるところだった汗。とりあえず一通り直りました。

水周り

・クーラント交換（★）　：冬前にやりました。変化ゼロ！

・サーモスタット交換（★★★★）　：案の定死んでた。水温が安定する。燃費がよくなる。

足回り

・タイヤ交換（★）　：ナットに注意！

・ブレーキパッド交換（★★★）　：ピストン戻すのにコツがいりますね。激安G1パッド。

・足回りナット増し締め（★）　：発進のたびにガコガコ言うから調べたらFフォークのとこが緩んでました。

・サスペンション交換（★★★★★）　：ついに車高調導入！ドラシャより楽かな。

・リアスタビライザー取り付け（外注）　：リアの動きが激変。すいーっと曲がる。

給排気

・NNDクリーナー製作（★）　：吸気音が聞こえる、フケが少しよくなった。

・つちのこチャンバー取り付け（★★）　：排気音激変！きもちよかー
電装

・バッテリー交換（★）　：ヤフオクで買った未使用在庫をリビルトしたもの。調子いい。

・ABSキャンセラー（★★）　：二極芯のコード買えばよかった…。ヒューズをいじるだけ。

・ETC取り付け（★★）　：アンテナはメーターフード内に、本体ははサイドのコンソールボックス内に。

外装

・カーボンボンネットの剥げ補修（★★★★★）　：二液式ウレタンクリア使った。塗装は難しい・・・

内装

・四点ハーネス取り付け（★★）　：アイボルトの打ち込みがめんどい・・・。雰囲気最高。

・上についてるアレの移植（★★）　：アレに掴まりながら運転するのが好きなので、運転席に移植！

外注した整備。

ハブベアリング交換　：音がすごかったけど、無事復活。近所の工場

Egオイル　：SAB新小岩で。

以上で使った工具たち
8-10メガネ　12-14メガネ　17-19メガネ 10コンビ　12コンビ
3/8ラチェット　コマ8、10、12、12ディープ、13、14　エクステンション200mm、75mm、Tハンドル400mm

1/2 L字ハンドル
電工ペンチ、ペンチ、ドライバー、クロスレンチ
ウマ、油圧ジャッキ