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ロケットスイッチを付けたくてやってみた。

ボンネット内のヒューズボックスから線を運転席に引っ張って、スイッチ付けただけ。

■
｜（ヒューズだよ）
□
↓
■ーーーーーーーー（運転席へ）ーー{後付ヒューズ}ー{スイッチ}ーー（エンジンへ）ーー□

ってだけ
1.線を切る。1.25sqくらいでいいっぽい。（いくつでやったか忘れた）

2.一番小さい平型端子がヒューズソケットに刺さるのでそれを使う。

3.クラッチのリザーブタンクあたりにゴムでふさがれてる穴があるので、そっから運転席まで引き入れる。ゴムに穴あけて通した。

4.適当に配線する。

（注意）配線を取り回すとき、早い段階で後付ヒューズをかましたほうがよさげです。動作チェック時に一回ボディーに配線の端が触れて、ヒューズさんが飛んでました。

ロケットスイッチを付けたくてやってみた。

ボンネット内のヒューズボックスから線を運転席に引っ張って、スイッチ付けただけ。

■
｜（ヒューズだよ）
□
↓
■ーーーーーーーー（運転席へ）ーー{後付ヒューズ}ー{スイッチ}ーー（エンジンへ）ーー□

ってだけ
1.線を切る。1.25sqくらいでいいっぽい。（いくつでやったか忘れた）

2.一番小さい平型端子がヒューズソケットに刺さるのでそれを使う。

3.クラッチのリザーブタンクあたりにゴムでふさがれてる穴があるので、そっから運転席まで引き入れる。ゴムに穴あけて通した。

4.適当に配線する。

結局配線は往復させてタイラップでまとめることに。二極芯の線を使えば見栄えがいいことにあとで気づく。

（注意）配線を取り回すとき、早い段階で後付ヒューズをかましたほうがよさげです。動作チェック時に一回ボディーに配線の端が触れて、ヒューズさんが飛んでました。