乃木坂線とは

ラインカラーは 路線番号は「NS」
かつては乃木坂鉄道があったが京東鉄道に買収、乃木坂線となった。
廃線間際まで追い込まれたものの、京東本線の迂回線や「裏京東」地区の激変で再び乗車率は盛り返しつつある。
2010年8月に水上駅は観光客から東方高速鉄道水上駅との間違いを防ぐため京東水上駅に変更された。
最近は京東本線の線路容量が足りないため、電化・複線化の可能性もある(延伸すれば迂回線になるから)。
2011年5月28日に乃木坂~仁多球話間が開業する。


  • 軌道幅1067mm
  • 最高時速100km/h
  • 駅(始発終点駅含む)11駅
  • 軌道数
    • 複線(錦野~乃木坂)
    • 単線(乃木坂~仁多球話)
  • 非電化

路線

電化 駅ナンバー 駅名 読み 距離 乗換 備考
非電化※ NS1 錦野駅 にしきの 0.0 京東本線
NS2 茉莉花駅 まりか 1.7
NS3 市島駅 しじま 2.7
NS4 古賀駅 こが 4.8
NS5 伊那駅 いな 7.1
NS6 美紗川駅 みさかわ 10.0
NS7 京東水上駅 きょうとうみなかみ 13.4
NS8 乃木坂駅 のぎさか 16.1
非電化 NS9 三言駅 みこと 19.5
NS10 仁多駅 にた 25.1
NS11 仁多球話駅 にだたまわ 30.3 新京東本線京東新幹線


1番の乗車率
上り100%(茉莉花~市島間)
下り71%(美紗川~伊那間)


京東鉄道 在来線
路線
全線開業 京東本線 七尾線 乃木坂線 平野北冬島連絡線
駒瀬温泉線
一部開業 新京東本線 嫦娥線(光陽線)
計画中・構想中 第三京東本線
未成線 嫦娥線
最終更新:2011年08月04日 05:46