【架空交通ネットワーク】そよかぜネットワークO.B.

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  ...e 美野里電鉄：とりのすけさん 東水鉄道：@ Tousuirail
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  ...1号室 102号室･とりのすけ 103号室 104号室 105号室 201号室・MarKuBeX（跡地） 202号室 203号室 204号室 205号室 301号室 302号室 303号室 304号室 305号室 各社共通 各社マスコットキャラクター紹介 きっぷの形状・地紋 そよかぜネットワーク内のバス会社一覧 架空地域の歴史 +... テンプレート一覧 車両基地 鉄道小説 茂則BBS過去ログ 仮想エリア：神沢・荻沢・長岡・静川・内池地区 美野里電鉄美野里本線 杉浦線 天野線 志乃崎線 桶ヶ原線 西畳電鉄（長浦線） 車両一覧 美野電バス 荻沢電鉄 +... 路線紹介 鉄道線（カッコ内はナンバリング英字）東風ヶ丘本線(KC) 愛沢本線(AH) 荻沢港線(OP) 宮路島線(MJ) 荻ノ川学研都市線(GT) 篠山線(SY) 軌道線・トロリーバス東浜市内線(AG...
• 車両基地
  ...） 車両基地 とりのすけ美野里電鉄 北本口電車区 美野里電鉄 四ッ園電車区 美野里電鉄 永居橋電車区 美野里電鉄 川野電車区 美野里電鉄 桶ヶ浦車両センター 河田電鉄 河和車庫 河田電鉄 豊淵車庫 西畳電鉄 長浦車庫 西畳電鉄 南畳車両センター ER長岡長岡本社 東島支社 豊川支社 ER静川(石屋支社) 田原電鉄（藤山和也）田原支社　本郷総合車両センター本所（田ホコ：田原市本郷区） 田原支社　柑子町電車区（田コシ：田原県柑子町市） 南部地域支社　ひらすみ総合車両センター本所（南ヒス：川野県見島市） 南部地域支社　ひらすみ総合車両センター大海崎派出（南ヒス：田原県大海崎市） 西部本社　桜花総合車両センター 館川鉄道（Raptor）日下総合車両基地（日ヒシ） 西麗車両基地（西セレ） 都市公団(北総9100)光之台支社　新茂名総合車両センター(茂名電車区)　※どちらも同じ場所にありま...
• 荻沢港線
  ...。（09.04.24とりのすけ） 名前 コメント 関連項目 荻沢電鉄
• 柑子町線・大海崎線
  ...名のミスを訂正。--とりのすけ（2009-6-08） 表示ミスを修正 --藤山 和也（2009-07-11）
• 東浜市内線
  ...」と修正。 -- とりのすけ (2009-03-27 12 18 45) 東浜鉄道線継承による路線延伸。 -- 亀山茂則 (2009-12-30 12 12 51) LRT化計画掲載。 -- 亀山茂則 (2010-11-21 13 26 15) 名前 コメント
• 田原線
  田原本線（たわらほんせん）は、たわらと荻沢を結ぶ荻沢電鉄の路線。田鉄撤退後、荻鉄が運行を引き継いだ。 路線名 田原本線 ラインカラー 黄 運営事業者名 荻沢電鉄株式会社 管轄支社 田原支社 区間 たわら～荻沢 路線距離 42.0km 軌間 1067mm 駅数 24駅 複線区間 見晴市～たわら 電化区間 全線 電気方式 直流1500V 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 ATS-P 運転指令所 沿線主要駅からの指令 荻沢指令所在来線課（非常時または大幅な遅延発生時） 設計最高速度 130km/h 営業最高速度 130km/h 営業係数 89.2 備考 OTOS導入工事完了路線（ただし放送系統などの旅客案内のみ常用） 運行形態 列車種別 特別快速 駅一覧 営業区間 駅名 読み 距離 特別快速 快速 接続路線 備考 所在地 見晴市駅 おぎさわ 39.4 ● ● 東風ヶ...
• 車両紹介（荻沢電鉄）
  ...に細分化。 -- とりのすけ (2009-03-09 14 27 00) 車両を再度追加。 -- 亀山茂則 (2009-04-10 21 32 50) 車両の工事について追記。 -- 亀山茂則 (2009-04-18 21 22 41) 車両追記。 -- 亀山茂則 (2009-04-26 17 20 31) 名前 コメント
• 布橋駅
  概要 布橋駅（ぬのはしえき）とは、内池市長野区東布橋に位置する内池急行の駅である。布橋城跡の最寄駅。 駅データ 駅名 布橋 よみがな ぬのはし ローマ字 Nunohashi 所属事業者（乗入路線） 内池急行三峠線 ホーム 2面2線高架駅 所属路線 三峠線 キロ程 3.3km(内池から4.7km) (0.9km)西長野←布橋→長野天神(1.5km) 備考 駅構造 2面2線の高架駅である。 駅舎は地上にあり改札は1ヶ所。高架下は駐輪場となっている。駅のすぐ東には布橋城跡の北側を布橋城の敷地も使った盛土で通過しており1969年の西長野駅・布橋駅高架化まではこの布橋駅を出てすぐ急勾配が待ち構えていた。元々強力モーターで急勾配も多い三峠線ではあるがその中でもここは特に急勾配であった。桜の開花時期には乗降客が増える為高森駅や長野天神駅から応援の駅員が派遣される。 ...
• 明日香崎駅
  概要 明日香崎駅（あすかざきえき）とは、横江市小野町明日香崎(現内池市横江区小野町明日香崎)に位置していた内池急行の駅(廃駅)である。1967年の複線化による新線切り替えにより廃駅となった。後身の明日香崎ターミナルについてもここで記述する。 駅データ 駅名 明日香崎 よみがな あすかざき ローマ字 Asukazaki 所属事業者（乗入路線） 内池急行三峠線 ホーム 2面2線地平駅 所属路線 三峠線 キロ程 km (1.8km)片浜←明日香崎→西柏木(7.0km) 備考 当駅～西柏木間に美貴田信号場有 駅構造 2面2線の相対式ホームを持つ地平駅であった。1番乗り場に三峠方面が、2番乗り場に内池方面が発着していた。 当駅は交換駅であったため上下列車の交換が数多く行われていた。駅の両端は両開きポイントだったため通過列車も55km制限が課せられた。もっとも片浜側は海が見...
• 東山線
  路線名 東山線 ラインカラー 未定 運営事業者名 荻沢電鉄株式会社 管轄支社 石屋支社 区間 石屋中央～藤津 路線距離 44.4km 軌間 1067mm 駅数 51 複線区間 全線 電化区間 全線 電気方式 直流1500V 閉塞方式 自動閉塞 保安装置 ATS-P 運転指令所 沿線主要駅からの指令 最高速度 130km/h 備考 備考 列車線系統普通石屋中央⇔重垣 川坂⇔藤津 快速 特別快速 詳細案内 処置未定区間 備考 現在、藤川線と統合、藤石線とする計画がある。 列車線系統 普通 石屋中央⇔重垣 停車駅：石屋中央-重垣間各駅 使用車両： 運転本数：1時間12本 所要時間：約30分 川坂⇔藤津 停車駅：川坂-藤津間各駅 使用車両： 運転本数：1時間4本 所要時間：約35分 快速 停車駅：（石屋中央-石屋川間各駅）-千原ヶ谷-世田-重垣-（上野田-川坂間各駅）-（内浦...
• 湯笹野公園駅
  概要 湯笹野公園駅（ゆささのこうえんえき）とは、内池市湯笹野区北久保に位置する内池急行の駅である。桜の名所である湯笹野公園の目の前にある。湯笹野トンネルの勾配緩和と2面4線化の為の地下化工事が2014年年末から開始された。 駅データ 駅名 湯笹野公園 よみがな ゆささのこうえん ローマ字 Yusasano-Kouen 所属事業者（乗入路線） 内池急行三峠線 ホーム 1面3線地平駅 所属路線 三峠線 キロ程 11.1km(内池から12.4km) (1.1km)佐井寺←湯笹野公園→練成館口(3.8km) 備考 北久保駅として開業 駅構造 1面3線の駅。2番乗り場は頭端式ホームの為折り返し専用である。駅自体が湯笹野トンネルの西口に位置しており駅のすぐ横が湯笹野トンネルである。 内池平野の最後の駅で昼間の普通電車の一部はここで折り返す。2014年のダイヤ改正で2番乗り...
• 東浜市駅
  東浜市駅は荻沢電鉄の駅である。 駅データ 概要 ホーム情報 周辺施設公共施設 商業施設 その他施設 注釈 関連項目 駅データ 荻沢電鉄東浜市駅 よみがな あがりはまし ローマ字 Agarihama-Shi 電報略号 アハ 所属事業者 荻沢電鉄 所属路線 東浜市内線 所属路線 荻沢電鉄乗合自動車事業部 駅構造 地上駅 ホーム 2面4線 一日当たりの乗車人数 2.3万人 統計年度 2011年度下半期 管轄 荻沢電鉄 所在地 愛浜県東浜市中区大ノ平3丁目2番6号 管轄支社 東浜支社 開業年月日 2007年4月21日 概要 東浜市駅は2007年に東浜支線の駅として開業した、東浜支線の駅としては最も新しい駅である。なお、当駅まで西美並町線一部系統（301系統）が運行されているが、鉄道区間扱いではなくただ単なるバス路線としての運行のため、駅前ロータリーまでしか乗り入れない（※...
• 新港北駅
  概要 新港北駅（しんこうほくえき）とは、内池市港北区新港北に位置する内池急行の駅である。港北区の中心に位置している。 駅データ 駅名 新港北 よみがな しんこうほく ローマ字 Shin-Kohoku 所属事業者（乗入路線） 内池急行内池本線 ホーム 2面4線地上駅 所属路線 内池本線 キロ程 3.6km (1.7km)漁連前←新港北→早苗浦(1.5km) 備考 駅構造 2面4線の地上駅。待避が可能であるがホームの関係上本線が1・4番乗り場であり副本線が2・3番乗り場である。盛土上にあり改札は盛土下の市道新港北停車場線に面しており地下駅舎となっている。駅南側には2・3番乗り場から入線可能な折返線が1本ありここで当駅止の電車は折り返す。準急は最遠でも当駅で折り返し本港駅には乗り入れない。なお駅北方にも渡り線があるため1・4番乗り場での直接の折り返しも可能である。主に...
• 宮路島線
  宮路島線は荻沢電鉄の鉄道路線である。 路線データ 概略 歴史 沿線みどころ 運用車両 運行体制廃止論議 駅一覧 関連項目 更新履歴 路線データ 路線名 宮路島線 よみ みやじしません 所属会社 荻沢電鉄株式会社（第一種鉄道事業） 区間 宮路島港～宮路島町役場前 駅数 5 営業キロ 7.6km 電化区間 なし 閉塞方式 通票閉塞方式 保安装置 なし 開業日 1950年4月1日 荻鉄編入 1972年4月1日 営業係数（2014年度上半期） 342.0 概略 宮路島線は荻沢電鉄の鉄道路線。電鉄とは名ばかりの非電化・単線路線である。荻鉄グループで数少ない非電化路線、唯一の単線路線である。また、この路線は独立した路線であったものを荻鉄が買収したものである。 歴史 1945年：戦後復興の一環として「宮路島町鉄道計画」が発案される。 1950年4月1日：宮路島町営鉄道宮路...
• 荻沢電鉄のきっぷ一覧
  荻鉄きっぷ一覧 荻鉄きっぷ一覧特徴普通乗車乗船券・小児普通乗車乗船券・鉄道・鉄道・バス連絡・鉄道連絡船回数券（磁気軟券） おぎてつバス回数券（磁化インク印刷軟券） 長距離用普通乗車券・学生割引乗車券などの割引切符・指定席券・Oシート券・企画切符（１日乗車券類除く・磁気軟券） 磁気定期券 ICカード「Minaca」 １日乗車券など（磁気軟券） １日乗車券（荻沢・愛浜地区みなか協議会加盟社局共通一日乗車券） 定期券（磁気軟券） 補充券長距離用手書き補充券（出札補充券） 近距離用ゴム印式（常備補充片道・往復兼用乗車券） ゴム印・手書き兼用特急券用補充券（料金専用補充券） 路面電車・バス整理券 バス乗継カード 現在発行していないものおぎてつカード 荻沢地区共通カード 愛浜地区共通カード 荻鉄では発行していないもの（片乗り入れ）スピードカード きっぷの発行所記号について英数字 駅名部分 カタカナな...
• 高森駅
  概要 高森駅（たかもりえき）とは、内池市内池区西高森に位置する内池急行の駅である。近年内池の副都心として再開発が進んだ。 なお三峠線の起点は当駅にあるがこれは三峠線が元々内電本線の支線である佐井寺線として開業したことによる。なお加石線は折戸鉄道が内池まで乗り入れていたために起点は内池駅、加倉線は内池駅が倉電内池駅の代替であることから内池駅が起点となっていて内池始発の路線では三峠線が唯一内池駅起点ではない。また横江・柏木ライナーは当駅～内池間の利用は不可能である。 駅データ 駅名 高森 よみがな たかもり ローマ字 Takamori 所属事業者（乗入路線） 内池急行内池本線・三峠線 ホーム 4面8線地下駅 所属路線 内池本線 キロ程 km (1.3km)内池←高森→高森川口(0.9km) 所属路線 内池本線 キロ程 0km(内池から1.3km) 高森→高森八幡(1.0...
• 長野天神駅
  概要 長野天神駅（ながのてんじんえき）とは、内池市長野区天神町に位置する内池急行の駅である。 駅データ 駅名 長野天神 よみがな ながのてんじん ローマ字 Naganotenjin 所属事業者（乗入路線） 内池急行三峠線 ホーム 2面4線地平駅 所属路線 三峠線 キロ程 4.8km(内池から6.1km) (1.5km)布橋←長野天神→国前高田(1.0km) 備考 駅構造 2面4線の地平駅である。 橋上駅舎で改札は1ヶ所。ただし北口は地形の関係上出口が2ヶ所に分かれている。内池～湯笹野公園間で地平駅は当駅と国前高田駅しかなく国前高田駅は地下駅舎のため橋上駅舎は当駅のみである。(次の橋上駅舎は国前瀬名駅) 高森駅を出て最初の待避駅である為緩急接続や待避がよく行われる。駅西方に渡り線があるが長野天神の増発需要が基本的に佐井寺の増発需要と重なることもあって利用される...
• 帝都バス石屋支社系統表
  ER静川から委託・自社路線(加筆中) 石屋市営業所 市内系統 内港系統 外港系統 簗瀬営業所 簗瀬系統 広坂営業所 古瀬営業所 西浜営業所 豊浜営業所 MXから委託(委託終了済･おぎてつバスに譲渡予定) 豊生営業所(石屋市豊生区,中乗り前降り) 路線図 所属車両 形式 製造者 車両長 扉配置 ノンステップ 保有数 NL273(Euro 4) MAN 12m 前中 フルノンステ 12台 NL283(Euro 5) MAN 12m フルノンステ 14台 NL283(Euro 6) MAN 12m フルノンステ 5台 Citaro K(Euro 4) Mercedes-Benz 10.5m フルノンステ 18台 Citaro K(Euro 5) Mercedes-Benz 10.5m フルノンステ 18台 合計67台 系統番号 始発地 終発地 経由 運行頻度 所要...
• 早苗浦駅
  概要 早苗浦駅（さなえがうらえき）とは、内池市港北区早苗浦に位置する内池急行と内池市営地下鉄の駅である。内急ホームは南北に、地下鉄ホームは東西に交差する形となっている。前州宇久氏14代宇久政重の愛した(早苗浦の命名も彼による)内池港の景勝地である早苗浦にある駅。現在では住宅地に変貌しているが駅から望む内池港の景色は政重の愛した景色と同じように多数の船が行き交うのが一望できる。なお内池市営地下鉄については延伸計画があるため駅番号は11から始まっている。 内池急行 駅データ 駅名 早苗浦 よみがな さなえがうら ローマ字 Sanaegaura 所属事業者（乗入路線） 内池急行内池本線 ホーム 2面3線地上駅 所属路線 内池本線 キロ程 5.1km (1.5km)新港北←早苗浦→北浦(1.0km) 備考 駅構造 2面3線の地上駅。改札は地下鉄連絡自由通路に1ヶ所。駅...
• MOICA
  概要 種類MOICA(無記名式) MOICA+（記名式） MOICA　Club（記名式） * * MOICA+定期券MOICA+特急定期券 基本的な規則 MOICA　Club （記名式のみ）ターボチャージ ポイントの貯まり方交通機関 買い物 宿泊 レンタカー ポイント交換ポイントチャージ 商品券交換 利用可能区間クレジットカード機能の付加 MOICA付学生証 概要 モイカ(Moica)はER長岡･ER静川が導入した非接触型ICカードシステムによる乗車カードである。MOICAは、このイオカードと同様の自動券売機での乗車券などの購入や自動精算機での精算機能に加え、入金（チャージ）することで繰り返し使用できる機能、定期券機能、グリーン券機能、駅構内（キオスクなど）や街ナカの一部の店舗での商品代金の支払いにも利用できる電子マネー機能など、ICカードならではの機能が盛り込まれている。 ...
• 湯笹野駅
  概要 湯笹野駅（ゆささのえき）とは、内池市湯笹野区矢代町に位置する内池急行の駅である。湯笹野区の中心地であり内池平野の東端近くにある。 駅データ 駅名 湯笹野 よみがな ゆささの ローマ字 Yusasano 所属事業者（乗入路線） 内池急行三峠線・湯笹野線 ホーム 4面7線高架駅 所属路線 三峠線 キロ程 9.2km(内池から10.5km) (1.8km)東長野←湯笹野→佐井寺(0.8km) 所属路線 湯笹野線 キロ程 0.0km 湯笹野→川島(0.8km) 備考 駅構造 4面7線の駅。1～4番乗り場が三峠線。1・2番乗り場に三峠・美野電方面が、3・4番乗り場に内池方面が発着する。 5～7番乗り場が湯笹野線。湯笹野線ホームは高架で4番乗り場の直上に張り出している。 内池・高森を出て最初の特急停車駅であるため三峠線は緩急接続も行われている。なお準急は当駅から...
• 三峠線
  三峠線(さんだけせん)は、内池市内池区の高森駅と内池市東区の三峠駅を結ぶ、内池急行の鉄道路線である。 内池急行では内池本線に次ぐ基幹路線であり内池と一大都市である横江を結びさらに池上海峡線(現美野里本線)の開通で内池と夜島を結ぶ大動脈、ライフラインとしての役割も担う路線である。 路線データ 路線名 三峠線 読み方 さんだけせん ラインカラー 緑 運営事業者名 内池急行 区間 高森～横江～柏木～三峠 路線距離 71.0km 軌間 1067mm 駅数 29 複線区間 全線 電化区間 全線 電気方式 直流1500V 閉塞方式 自動閉塞 運転指令所 最高速度 140km 備考 沿線風景 内池平野(内池～湯笹野公園間) 路線の起点は高森駅だが三峠線は高森駅に乗り入れる全列車が内池駅に乗り入れている。 内池駅は地下2Fから発車。地下を走ると高森駅に到着。高森車庫への連絡線が分岐す...
• 荻沢電鉄
  概要 荻沢電鉄（おぎさわでんてつ・英語表記Ogisawa Electronic Railway Corp.）は荻沢-東風ヶ丘中央間を主に結ぶ私鉄（過去は第三セクターだった）。共通キャッチフレーズは、『家族の頼り、私の足　荻沢電鉄』。また、そよかぜでは数少ない直営鉄道連絡船を運航している。 呼び名については多く存在し、『荻鉄○○』、『荻鉄』（主に若年層。○○にはそのサービス名《電車・バス・渡船》）、『電車』、『市電』（主に東浜市内年配層）、『ミドリ』（東風ヶ丘本線中年層、開業当時は緑一色だったため）、『荻電』、『萌え電』（最初にキャラを導入したからか）、『渡船』（航路利用者）など多種多様ではあるが、『荻鉄』を公式な略称として使用している。 案内時には『荻鉄電車』、『おぎてつバス』、『荻鉄渡船』と案内している。 また、そよかぜ加盟社局で珍しい、企業立博物館を経営している。 Ogisa...
• Minaca
  概要使用可能な事業者・範囲 Minacaの特例・注意（導入事業者のみ）鉄道線振替輸送について 導入社（Minaca） 種類（Minaca）対照表 履歴印字の一例 関連項目 更新履歴ノート 概要 Minaca(みなか)は荻沢電鉄などが2009年7月16日から発行しているカード。発行元は「株式会社みなか協議会」となっている。記名式Minacaは、裏の署名欄にサインをすることで効力を持つようになっていた。これは、こどもの利用が多いこと、紛失した場合でも見つけやすくするなどのほか、こどもへの「自分の持ち物に名前を書きましょう」という教育の意味も込めている、というものであったが、不正使用防止などの観点より、2011年3月より表面に年齢、性別及び氏名が記載されるようになった。ただし、従来の署名欄も残されている（書いても構わない）。また、絵柄は各加盟社（グループ）ごとに異なったものを使用してい...
• 本台駅
  概要 駅データ ホーム高架ホーム（本台駅） 地下ホーム（本台駅） 地下別ホーム（東風ヶ丘高速本台駅） 地上ホーム（荻鉄ホーム） 地下ホーム（荻鉄ホーム） バス乗り換え案内本台駅バスインターチェンジ（北口）帝都バス 西東浜駅バスターミナル（市電口・スカイタウン口）東浜市内線 東浜市外線/高速線 駅周辺本台口(北口) 市電口・スカイタウン口(南口) 更新ノート 概要 本台駅はそよかぜネットワークで最大の駅である。24面48線のホームを持ち、松川駅よりもさらに巨大な駅である。3つの駅を統合した形態の駅であるため、複雑な構造を持つ駅となっている。なお、管理はそれぞれ北側ERホームをER長岡が、南側荻鉄ホームを荻鉄が行っている。 歴史上、複数の駅の合併と分離を繰り返していることから、駅名が異なっていた時期もある。 駅データ 長岡旅客鉄道本台駅 東風ヶ丘高速鉄道本台駅 荻沢電...
• 内池急行
  内池急行株式会社は内池自治府内池市内池区に本社を置く鉄道事業者である。 内池島内に内池本線・三峠線・加倉線・加石線・湯笹野線・平家原線・西本町線・美野里本線・横南線の9つの路線を持っている。 また子会社の内急フェリーを介して夜島や日本本土(※航路は架空)とも連絡している。 なお「内池急行電鉄」ではない。 また下部に路線図を添付してあるので参考にどうぞ。(ページが完成したら載せます) 会社データ 内池急行株式会社 会社データ 会社名称 内池急行株式会社 よみ うちいけきゅうこうかぶしきがいしゃ 設立年月日 1960年6月1日(9社合併) 事業内容 陸運業 本社所在地 内池市内池区北野町1丁目1-1アルカス内池3F 主要子会社 内急バス株式会社　内急フェリー株式会社　株式会社テレビ内池　エルガルザ株式会社　内急ストア株式会社　内電旅行株式会社 歴史 ...
• 車両紹介（荻沢電鉄・軌道線）
  ここでは、荻沢電鉄に所属する軌道線（路面電車）車両を記載する。 なお路線ごとに記載している。 共通事項画像について 部品の更新について 東浜市内線 愛浜市内線保存（譲受）車貨10形 20形 30形 50形 60形 70形 120形 130形 140形 160形 170形 220形 300形 320形 新製車600形 620形 1000形 2000形 900形 経田軌道線 関連項目 共通事項 画像について ノンスケールです。 台車更新後のものを掲載しております。また、一部車輛では台車更新を行っておりませんが、便宜上更新後の台車といたしております。何卒、ご理解くださいますようお願いします。 部品の更新について 荻鉄電車では、保存車輛の恒久保存やメンテナンスフリー化、省エネルギー化、部品メーカー撤退などによる部品入手困難のため、レストア時に制御機器（抵抗制御・サイリスタ...
• 荻沢電鉄の運賃
  ここでは、荻鉄電車・バス・航路およびグループ各社共通の運賃を記載する。 また、きっぷ一覧については荻沢電鉄のきっぷ一覧に記載する。 計算等について運賃精算について 鉄道線・鋼索線・航路（鉄道連絡船）連絡運賃鉄道線計算特例 航路（鉄道連絡船） 乗合自動車線（バス路線普通運賃・おぎてつバス）一般路線 荻ノ川学研都市共通区域運賃（学研都市ゾーン運賃） 荻鉄タクシー（一台あたり） 特別追加運賃表付記（寝台列車・Oシートに関して） 入場料金 回数券 定期券 鉄道・航路・バス団体運賃 貸切運賃列車・船舶貸切 バス貸切バス車種・オプション加算 映画、ドラマ、雑誌等の撮影に係る貸切について 払い戻し、キャンセルについて通常の切符について 団体乗車券・貸し切りについて 天候不順時の取り扱い 運賃計算などの特例・注意大人と子供 運賃計算について 特定都区市内に関わる運賃計算愛浜市内線内（印字は愛浜市内...
• 内急ネット資料館
  内急ネット資料館へようこそ。 ここでは内池急行や内池自治府が自治を獲得するまでの歴史を前身9社別にご紹介します。 (内池急行の歴史があまりに長くなったのでページを内池急行から分離しました) 内池の歴史 歴史9社時代 内池電気鉄道 横江鉄道 山下湯谷鉄道 湯笹野電鉄 折戸鉄道 平家原電気軌道 三峠電軌 加倉電気軌道 加石鉄道内池急行成立 1960年代 内池の歴史 こちらに分離しました。 歴史 内池急行は前身の9社(内池電気鉄道・横江鉄道・山下湯谷鉄道・湯笹野電鉄・折戸鉄道・加石鉄道・平家原電気軌道・三峠電軌・加倉電気軌道港南線)が1960年6月1日に合併してできた会社である。 9社時代 内池電気鉄道 内池電気鉄道(内電)は現在の内池本線本港～内急高島間と三峠線高森～佐井寺間にあたる。 1903年4月1日　内池電燈(1930年湯谷水電・内池川電気と合併し内池電...
• そよかぜネットワーク内のバス会社一覧
  概要 本欄では、そよかぜネットワーク内で運行されている、バス会社の一覧である。なお、加盟鉄道会社運行のもの以外のものもあるため、注意が必要となる。 概要 略号 全国公営バス 荻沢・愛浜地区公営バス公営企業体、および公営企業法を準用するもの愛浜県交通局（愛浜県営バス）〇★ 文原市自動車部（文原市営バス）〇★ 原関自動車企業団（はらぜきバス） 自治体自主運行バス（21・80条バス） 民営バス、観光貸切･路線兼業もしくは路線専業おぎてつバス（荻沢電鉄荻沢本社・愛浜本社乗合自動車事業部）*★ 愛浜鉄道（アイテツバス）〇★ 愛浜バス〇★ 荻ノ川乗合自動車（おぎのかわバス）〇★ 大具知自動車（大具知バス）〇★ みなか観光バス★ 民営バス、観光･貸切専業 かつて存在した事業者（廃止順）雨花交通（吸収合併） 文原交通（破産） 愛浜市交通局（改組） 花本バス（解散→分割吸収） 長岡地区長岡地区長岡...
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