Ａ.タミヤレギュレーションのタイヤ径規定限界の３５ｍｍ近くまで外径を拡大したタイヤのこと。
実質ギヤ比（駆動比、指数）が下がり、尚且つ転がり抵抗も減る傾向にあるのでスピードが上がる。
当然車高が上がるので安定性は低下する。
スピードは上がるがトルクは下がるので抵抗の少ない車で無いと真価を発揮できず、安定性が下がるだけになってしまう。
一部大径ワンウェイに付いているタイヤも直径が３５ｍｍに近い。大径ワンウェイのタイヤはスポンジなので転がり抵抗が大きくてあまり速くはならない。
制作方法は人によって様々
初心者にオススメは下地に
ラジ四駆用のロープロファイルタイヤ（薄いやつ）または
ローハイトタイヤ & ホイールセット
のタイヤを使う方法。
これを大径ホイールに伸ばして履かせてその上に通常の大径ゴムタイヤを履かせる。
これで大体３５ｍｍ近くになるはず。
