A.ミニ四駆PROシリーズの為に開発された最新のシャーシ。
 ・ダブルシャフトモーター採用によるプロペラシャフトの廃止
 ・完全なミッドシップレイアウト
 ・三分割ユニット化
 ・BOX構造による捩れ剛性の向上
など従来のシャーシとは一線を画す。
ポテンシャルはかなり高いと思われるが
 ・重い
 ・Rギヤのバックラッシュがキツイ、超速ギヤのカウンターがシャーシと干渉
  (7番シャーシで改善される模様)3,4番シャーシで改善
 ・大容量のニッケル水素電池など肩下の長い電池が電池BOXに入らない
 ・カーボンブラシ?モーターの慣らし方がいまひとつ分からない
などの問題を抱えている。
根本的な構造の違いから従来シリーズのボディを載せるにはかなりの手間がかかる。
ただし、「MSシャーシミニ四駆ボディ用アダプター」を使えば楽になるが、ボディーが浮いた感じ(特にF側)になってしまうので、美観を損ないたくない場合は頑張って加工するしかない。

最終更新:2007年02月11日 13:28