A.ミニ四駆PROシリーズの為に開発された最新のシャーシ。
・ダブルシャフトモーター採用によるプロペラシャフトの廃止
・完全なミッドシップレイアウト
・三分割ユニット化
・BOX構造による捩れ剛性の向上
など従来のシャーシとは一線を画す。
ポテンシャルはかなり高いと思われるが
・重い
・Rギヤのバックラッシュがキツイ、超速ギヤのカウンターがシャーシと干渉
(7番シャーシで改善される模様)3,4番シャーシで改善
・大容量のニッケル水素電池など肩下の長い電池が電池BOXに入らない
・カーボンブラシ?モーターの慣らし方がいまひとつ分からない
などの問題を抱えている。
根本的な構造の違いから従来シリーズのボディを載せるにはかなりの手間がかかる。
ただし、「MSシャーシミニ四駆ボディ用アダプター」を使えば楽になるが、ボディーが浮いた感じ(特にF側)になってしまうので、美観を損ないたくない場合は頑張って加工するしかない。