車名・型式 | ホンダ・JBK-MC41 |
全長(m) | 2.035 |
全幅(m) | 0.720 |
全高(m) | 1.125 |
軸距(m) | 1.370 |
最低地上高(m) | 0.145 |
シート高(m) | 0.780 |
車両重量(kg) | 161〔165〕 |
乗車定員(人) | 2 |
燃料消費率(km/ℓ) | 49.2(60km/h定地走行テスト値) |
最小回転半径(m) | 2.5 |
エンジン型式 | MC41E |
エンジン種類 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 |
総排気量(cm3) | 249 |
内径×行程(mm) | 76.0×55.0 |
圧縮比 | 10.7 |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 20〔27〕/8,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 23〔2.3〕/7,000 |
燃料供給装置形式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉 |
始動方式 | セルフ式 |
点火装置形式 | フル・トランジスタ式バッテリー点火 |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
燃料タンク容量(ℓ) | 13 |
クラッチ形式 | 湿式多板コイル・スプリング式 |
変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
変速比1速 | 3.333 |
変速比2速 | 2.117 |
変速比3速 | 1.571 |
変速比4速 | 1.304 |
変速比5速 | 1.115 |
変速比6速 | 0.962 |
減速比(1次/2次) | 2.807/2.714 |
キャスター角(度) | 25°30′ |
トレール量(mm) | 98 |
タイヤ(前) | 110/70-17M/C 54S |
タイヤ(後) | 140/70-17M/C 66S |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピック式 |
懸架方式(後) | スイングアーム式(プロリンク) |
フレーム形式 | ダイヤモンド |
備考 | - |