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*スレ内でよくある質問
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Q.グリップヒーターはつけれますか？
A.バッテリーが弱いのでヒーターを選びます。
デイトナの巻き付け式は動作報告有り。
ホンダ純正スポーツグリップヒーターも動作報告有り。(Hondaが正式に対応を謳っているわけではない。)
Q.メットホルダーないの？
A.あります、が非常に使いにくいので社外品の取り付けをオススメします。
メット1個なら SP TAKEGAWA or TSR
メット2個なら キジマ or キタコ
Q.最高速はどんなもんよ。
A.100 楽
120 余裕
130 ここから加速はキツイ
140 風強えな
150 もうパワーがついてこない・・・
なんとか165程度まではいける模様。
Q.よくエンストするって聞いたんですが。
A.極一部の車両でエンストしたという報告があります。
解決した方の報告：インジェクター、プラグ、プラグキャップ交換、タペット調整
Q.Ninja250Rと迷ってるんだけど。
A.エンジンの違い、ABSの有無、インターフェイスの違い。
色々ありますが、とりあえず試乗してみればよいのではないでしょうか。
Q.Megelli250Rと迷ってるんだけど。
A.とりあえず試乗(ry
*スレ内でよくある質問
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Q.グリップヒーターはつけれますか？
A.バッテリーが弱いのでヒーターを選びます。
デイトナの巻き付け式は動作報告有り。
ホンダ純正スポーツグリップヒーターも動作報告有り。(Hondaが正式に対応を謳っているわけではない。)
Q.メットホルダーないの？
A.あります、が非常に使いにくいので社外品の取り付けをオススメします。
メット1個なら SP TAKEGAWA or TSR
メット2個なら キジマ or キタコ
Q.ABS付きのほうがいいの？
A.予算に余裕があるならぜひ。
その差額数万をライディングギアにまわすのもいいが、ABSは後でつけれるものではない。
Q.最高速はどんなもんよ。
A.100 楽
120 余裕
130 ここから加速はキツイ
140 風強えな
150 もうパワーがついてこない・・・
なんとか165程度まではいける模様。
Q.よくエンストするって聞いたんですが。
A.極一部の車両でエンストしたという報告があります。
解決した方の報告：インジェクター、プラグ、プラグキャップ交換、タペット調整
Q.Ninja250Rと迷ってるんだけど。
A.エンジンの違い、ABSの有無、インターフェイスの違い。
色々ありますが、とりあえず試乗してみればよいのではないでしょうか。
最高速はNinjaに歯が立ちませんが、100kmを超えるスピードをそんなに出すのかというと・・・。
Q.Megelli250Rと迷ってるんだけど。
A.とりあえず試乗(ry
