またまた慈恵のガレージをお借りして、EK3のサスペンションの交換を行いました。
ガンキャノンの物マネをしてスベる赤石。
とりあえず手順としては、
フロント
1.アッパーマウントについてるナットを緩める（14mmだっけ）
2.純正のバネにスプリングコンプレッサーを突っ込んで縮める。
3.フォークとアッパーアームをつなぐボルトを外す。
（このとき、ジャッキでロアアームを持ち上げて、高さを調整すると良い）
4.アッパーのナットを取る
5.知恵の輪のようにサスassyを抜き取る。
リア
1.トランクのスピーカーんとこをを開けてアッパーマウントについてるナットを緩める。
（ながーい40cmくらいのTハンドルを使うと、内装をはがす必要がない。）
2.ロアアームとナックルがつながっているところのボルトを抜きます。
3.ロアアームとサスがつながっているボルトを外すと、サスがフリーになるので、抜く。
ってな感じです。リアのアーム周りいじるのが初めてだったので、結構手間取ったかも。
プラハンを握り締め笑顔の赤石。
割と両側同時で進めるとすぐ終っちゃうね。
入れた車高調は、APEXN1ダンパー減衰調整ナシ。F12kgR6kg。
これで本庄サーキットに臨みます。インプレは本庄の方に。
ちなみにこの整備のとき、ナゼか14mmのソケットが次々なくなっていって、最後のほうは結構大変でした。
アヤシイ物体を持って談笑する人々
最終更新：2009年08月20日 20:24
