how to
きよ 乗せ換え
通常のレールに乗るときよりも体を回しこんで乗り、
その勢いを利用し雪の上でその場180をするようにジャンプ。
慣れるまではレールに着地するときに板が前に走って転んでしまう事がよくあるので、
進行方向側にジャンプするといい。
常にレールの垂直の位置に板、
その板の真上に自分の重心が来るように意識する。
PAN アーリーウープ
アーリーウープとは、進行方向とは反対側に回すエアーターンのことです。
私がいつも意識していることは、滑るラインはエアーターンと同じ角度で入り、エアーのピークにきたら、回転したい方向(山側)に顔と肩を向けます。
リップで肩を入れていくと、回りすぎてしまうのでパイプの中ではできるだけ我慢。
目線は、3メートルぐらい先を見ます。あまり目線が先走り過ぎても体がつぶされてしまうので、流れにそって目線をもっていけるようにします。
あとは、肩の力を抜いてリラックス。楽に楽に。Take it easy!!!
あいぼん サイドイン
サイドインは、最初チャレンジする時、かなり恐怖心があると思いますが、、、うまい人を何回も見てイメトレを繰り返して自分のものに
することが恐怖心をなくす最短方法だと思います。
あと、恐怖心があると体が遅れるので、板に<乗って>インすることを意識してみてください。目線を先におくってあげると体が遅れなくなります。
チャレンジするときに、<いい意味>でプレッシャーをかけてくれる友達がいると、必ずできます!笑
健太朗 540
540を回るときも、基本的にキッカーで踏み蹴る感じはストレートジャンプするときと同じです。
回転をする為に上体をねじる動きが入りますが足はキッカーを踏み蹴るまでは意識して真っ直ぐ抜くのが理想。
回転の勢いをつける為少し両肩を回転方向に回しながらキッカーを上っていき、リップで踏み蹴るタイミングで
右手を回転方向に振り回します。(この時、せっかく右手で振り回した回転力を殺さないように左肩も同時に回転方向に回してあげます)
このジャンプの場合ジャパングラブを掴んでいる為に右手が使いにくいので左手を意識して回し回転力がなくならないように気をつけています。
飛び出したらできるだけ早く目線を回転方向先に送り着地地点を確認するようにします。
着地地点が見えたら先に肩を回して着地に上体を合わせます。右肩を前に出すイメージで着地の角度に上体が合います。(実際肩は450度くらいで十分)
あとは両足を右向きからスイッチを滑る形にして踏ん張って着地で、『はいっストンプ!』
きよ 360
360は踏み切ってからスピンをかける事に気をつけて踏み切ります。
踏み切った直後に両肩を回転方向に回していき
90度を回る頃には足を体の方に引き付け右手で板をキャッチ
ミュートグラブをしたら左肩で回転を先導させます。
そしてランディングが見えたらグラブをはなし着地。
PIC 180
180は、ストレートジャンプのように抜け肩を回したい方向にちょっとだけ回します。
あまり抜ける前から回そうとすると回りすぎるのでしっかりまっすぐ抜けてから肩をおくらせましょう!
着地はずっと見えるのでできれば目線を高くすると着地しやすいです。
シフティをいれると着地を合わせやすいので尚good!!
1番初歩的な技ですが初めは小さい台から徐々にやっていきましょう!